20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
560 | 1120 | 1120 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 725 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
700 | 1400 | 1400 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
665 | 1250 | 1250 | 5 | 7/1 | MSK |
據(jù)悉,福州港(Fuzhou)積極融入“海上福州”建設(shè),全力打造江陰國(guó)際深水大港取得階段性成果。繼12月15日江陰港區(qū)年度外貿(mào)整車進(jìn)口量一舉破萬(wàn)之后,12月20日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)2017年度海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱到發(fā)量首次突破兩萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)2,0133標(biāo)箱,較去年同期增長(zhǎng)646%。
從2015年12月到2016年2月這三個(gè)月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的數(shù)據(jù),并分析了船舶到港次數(shù)、平均船舶停泊時(shí)間、平均船舶到港延遲時(shí)間以及船舶裝載量的分布情況。
6月5日 據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體報(bào)道,中國(guó)臺(tái)灣集裝箱班輪三雄:長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)2017年第一季,僅長(zhǎng)榮海運(yùn)有盈利。